近年來，中國食品行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長率超過20%，是同期GDP增長率的兩倍。食品行業(yè)的快速發(fā)展與食品添加劑密切相關(guān)，食品添加劑對食品行業(yè)的發(fā)展和食品質(zhì)量安全的提高起到了巨大的作用。食品添加劑是指一種用于改善食品質(zhì)量、延長食品貨架期、方便食品加工和增加食品營養(yǎng)的化學(xué)合成或天然物質(zhì)。食品添加劑極大地促進(jìn)了食品行業(yè)的發(fā)展，但是，另一方面，食品添加劑的濫用和行業(yè)的不規(guī)范給消費者帶來了越來越多的擔(dān)憂。N2O是食品行業(yè)常用的發(fā)泡劑和密封劑，廣泛應(yīng)用于咖啡、奶茶、蛋糕的生產(chǎn)，俗稱“笑氣”。如果在奶油中加入笑氣，它會膨脹，使奶油保持直立和細(xì)膩。在許多國際咖啡店、蛋糕店中，奶油槍中使用的就是笑氣，但使用量不足以造成健康危害。2014年12月，國家衛(wèi)生計生委發(fā)布的《食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》明確批準(zhǔn)氧化亞氮（N2O）作為食品添加劑新品種。使用范圍為“水油脂肪乳產(chǎn)品(植物脂肪乳)和02.02以外的脂肪乳產(chǎn)品，包括混合和/或調(diào)味脂肪乳產(chǎn)品(植物脂肪)。奶油(奶油)及其類似產(chǎn)品的加工技術(shù)?！弊鳛橐环N食品添加劑，一氧化二氮通常儲存在微型鋼瓶中。在食品行業(yè)使用的笑氣中，笑氣與氧氣的比例沒有醫(yī)用笑氣設(shè)定的那么明確，是否混合了其他物質(zhì)存在不確定性。但有人會利用笑氣麻醉性對其進(jìn)行吸食，長期娛樂性吸食笑氣會導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)缺氧，長期吸煙導(dǎo)致體內(nèi)B族維生素缺乏，會造成神經(jīng)功能障礙。因此，有必要檢測使用笑氣的...
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2021年5月24日14時57分，四川省宜賓市長寧縣福榮筍食品廠發(fā)生疑似有害氣體中毒事件。據(jù)參與救治的醫(yī)生稱，截至25日上午10時，死亡人數(shù)升至7人。另一個人情況穩(wěn)定，正在接受救治，硫化氫中毒被認(rèn)為是死者的臨床表現(xiàn)。經(jīng)初步調(diào)查，5月4日，長寧縣福榮筍食品廠污水處理系統(tǒng)因故障停止運行。5月24日下午，企業(yè)大修運行期間，污水處理系統(tǒng)重新開啟，導(dǎo)致污水中硫化氫等有毒有害氣體溢出，導(dǎo)致兩名正在工作的員工中毒，隨后六人(企業(yè)三名員工和廠區(qū)周圍三名居民)相繼前往救援，導(dǎo)致中毒。事故中有8人中毒，其中7人死亡，1人輕傷。硫化氫氣體是一種有臭雞蛋味的劇毒氣體。如果做好相應(yīng)保護(hù)措施，可能會發(fā)生嚴(yán)重中毒事件。當(dāng)硫化氫中毒發(fā)生時，我們可能根本聞不到臭雞蛋的味道，因為硫化氫氣體已經(jīng)麻痹了嗅覺神經(jīng)，事故中中毒人員可能就是這種情況。當(dāng)你聞到臭雞蛋時，硫化氫的濃度約為5ppm，相當(dāng)于1立方米的空間，硫化氫的體積只有玻璃彈珠的大小。當(dāng)硫化氫含量達(dá)到200ppm時，你的嗅覺神經(jīng)會立即麻痹。這時雖然沒有氣味，但硫化氫中毒其實已經(jīng)發(fā)生了。一般情況下，硫化氫氣體容易出現(xiàn)在以下地方：污水輸送管道、各種池塘底部的泥漿沉淀區(qū)、厭氧處理系統(tǒng)等。因此，在該區(qū)域工作時，必須采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。在操作之前，應(yīng)該檢測這些區(qū)域的H2S濃度，可以使用H2S傳感器。深圳三達(dá)特代理的英國DDS電化學(xué)硫化氫傳感器(H2S傳感器)GS+4H2S,長...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時...
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隨著時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展，隧道和地下工程越來越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲、礦產(chǎn)開發(fā)、國防建設(shè)等多個領(lǐng)域。而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?！彼淼乐杏卸居泻怏w主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道，需要實時監(jiān)測隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產(chǎn)與生命安全。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監(jiān)測場把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的...
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，而被譽為“21 世紀(jì)能源”的氫氣是目前公認(rèn)的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰(zhàn)略。同時有利于解決我國能源安全問題，是我國能源革命的重要媒介。國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現(xiàn)破達(dá)峰、碳中和等目標(biāo)，我國有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對全球氣候變化必須推進(jìn)低碳發(fā)展，推進(jìn)低碳發(fā)展的重點是實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)，推動能源低破轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實現(xiàn)我國'二氧化破排放力爭于2030年前達(dá)到峰值.努力爭取2060年前實現(xiàn)破中和目標(biāo)作出突出貢獻(xiàn)。本次大會云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會，并主持了《基于應(yīng)用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國舍弗勒集團(tuán)全球監(jiān)事會成員，同濟大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會委員， 同濟大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時，也是德燃動力創(chuàng)始人， 德...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時...
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的擴散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴散，在事故現(xiàn)場形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)場造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強、擴散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置，才能將事故損失降低到最低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進(jìn)行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用?！ ?2. 氣體傳感器概述 國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴展...
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隨著汽車保有量的急劇增加，如何保障車輛運行安全和駕乘人員安全也成為亟需解決的社會性難題之一。 隨著秋冬季的到來，對于開車一族來說，緊閉車窗，將空調(diào)開為內(nèi)循環(huán)模式，似乎是一種很不錯的選擇。但是，汽車中都含有三元催化劑，在地下車庫等室內(nèi)空間中，發(fā)動機會因氧氣不足導(dǎo)致燃燒不充分而產(chǎn)生成倍的一氧化碳。而汽車又不可能做到完全密封來隔絕空氣，大量一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，就會造成駕乘人員發(fā)生一氧化碳中毒事故。 當(dāng)然，汽車安全的隱患并不止一氧化碳中毒一種，近幾年來，新能源汽車熱度越來越高，其安全性同樣也受到人們的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)在關(guān)注新能源汽車的人是越來越多。據(jù)說德國到2030年就停售燃油車全部改新能源電動汽車了，而中國到2030年新能源汽車也將占比40%以上，所以新能源汽車絕對是大勢所趨。隨著近年來電動汽車的普及，安全問題備受消費者的關(guān)注。去年11月份，通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt電動汽車，主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故，而這些汽車均搭載了韓國LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。 提起新能源車，除了其環(huán)保的優(yōu)勢之外，消費車在購車時反而會擔(dān)心更多，諸如續(xù)航里程是否夠用、充電是否方便、安全是否有保障等問題，都是影響消費者購車的決定性因素。而其中，安全更是消費者最關(guān)注的問題之一。不論開什么車，安全永遠(yuǎn)是第一位的，而與燃油車大部分都是碰撞后或是...
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說起一氧化碳，大家一定不陌生，一氧化碳中毒事故在以往的新聞事故中，尤其是在夏季和冬季兩個季節(jié)的新聞事故中，其實是挺高發(fā)的。人們之所以會畏懼一氧化碳，很大的原因是因為一氧化碳無色無味，好像“隱形殺手”一樣，就算出現(xiàn)在我們身邊，因為無法通過感官去準(zhǔn)確的探知，只能被動的吸入這些一氧化碳，一部分反應(yīng)快的人會立刻意識到一氧化碳中毒，并開窗通風(fēng)呼吸新鮮的空氣，但也有一部分反應(yīng)不那么迅速的人，在出現(xiàn)頭暈惡心等不良反應(yīng)的時候，沒有聯(lián)想到會一氧化碳中毒，反而臥床休息，這時危險就會進(jìn)一步的加大，一氧化碳中毒的人甚至?xí)霈F(xiàn)休克甚至死亡的危險。 所以如何能夠準(zhǔn)確地感知到我們身處的環(huán)境中，一氧化碳的濃度是否超標(biāo)，尤其是在一些密閉的場所， 甚至是開了空調(diào)的車內(nèi)，吃著火鍋的室內(nèi)等，我們均需要特別的注意一氧化碳的濃度變化。那么到底該如何進(jìn)行準(zhǔn)確探知呢？濃度變化首先探知一氧化碳的濃度變化，我們的身體反應(yīng)是很靈敏的，一氧化碳中毒初期會出現(xiàn)頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，疲乏無力等癥狀，這個時候就需要特別的警惕，如果室內(nèi)的空間是密閉狀態(tài)，那就要迅速的開窗通風(fēng)換氣，同時出現(xiàn)不良癥狀的人去到空曠的地方呼吸新鮮空氣，但這種方法有一個很大的弊端，那就是頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，這些癥狀并不一定全部都是一氧化碳中毒的表現(xiàn)癥狀，所以很容易被人們忽略，從而延誤了自救的zui佳時機。所以這種方法并不科學(xué)。...
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2月4日上午，北京一居民樓室內(nèi)，5名在京實習(xí)的哈爾濱醫(yī)科大學(xué)學(xué)生一氧化碳中毒身亡。經(jīng)警方初步調(diào)查，懷疑“兇手”是直接安裝在浴室內(nèi)的燃?xì)鉄崴?。北京天壇醫(yī)院高壓氧科主任薛連璧指出，隨著居住環(huán)境改善，燃煤導(dǎo)致的一氧化碳中毒日漸減少。不過，一氧化碳這一無形殺手其實并沒有遠(yuǎn)離我們的日常生活，而是隨著現(xiàn)代物質(zhì)生活的改變，以多種新形式悄悄地藏在我們身邊，甚至可能比以前更“親密”。 平衡式燃?xì)鉄崴髂壳白畎踩 ⊙B璧認(rèn)為，對煙道式燃?xì)鉄崴鞯陌惭b和使用不當(dāng)，是導(dǎo)致此次5名實習(xí)醫(yī)生一氧化碳中毒死亡的原因?！ ?jù)薛連璧介紹，燃?xì)鉄崴靼雌渑艧煼绞娇煞譃樗姆N： 一是直排式熱水器，不過，由于危險性很大，目前，國家已嚴(yán)令禁止生產(chǎn)、銷售?！ 《菬煹朗綗崴?，即在直排的基礎(chǔ)上加裝了排氣管道，燃燒時所需要的氧氣取自室內(nèi)，燃燒所產(chǎn)生的廢氣通過煙道自行排向室外。由于這種熱水器燃燒時大量消耗室內(nèi)氧氣，同時如遇排煙不暢，燃燒中產(chǎn)生的一氧化碳大量逆流室內(nèi)，極易造成室內(nèi)缺氧和一氧化碳濃度聚集。從此次事件披露的照片分析，遇難者們的浴室內(nèi)使用的就是這種熱水器?！ ∪菑娕攀綗崴?，即所需空氣來自室內(nèi)，燃燒后產(chǎn)生的廢氣由機器內(nèi)的風(fēng)機通過煙道強制排出室外。 四是平衡式熱水器。這種熱水器較前三種而言，安全性顯著提高。薛連璧建議公眾在選擇燃?xì)鉄崴鲿r，盡量使用此類熱水器?！ 【戎位颊呃斡洝翱臁薄霸纭薄办o” “除了燃?xì)鉄崴?..
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的擴散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴散，在事故現(xiàn)場形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)場造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強、擴散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置，才能將事故損失降低到最低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進(jìn)行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用?！ ?2. 氣體傳感器概述 國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴展...
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說起一氧化碳，大家一定不陌生，一氧化碳中毒事故在以往的新聞事故中，尤其是在夏季和冬季兩個季節(jié)的新聞事故中，其實是挺高發(fā)的。人們之所以會畏懼一氧化碳，很大的原因是因為一氧化碳無色無味，好像“隱形殺手”一樣，就算出現(xiàn)在我們身邊，因為無法通過感官去準(zhǔn)確的探知，只能被動的吸入這些一氧化碳，一部分反應(yīng)快的人會立刻意識到一氧化碳中毒，并開窗通風(fēng)呼吸新鮮的空氣，但也有一部分反應(yīng)不那么迅速的人，在出現(xiàn)頭暈惡心等不良反應(yīng)的時候，沒有聯(lián)想到會一氧化碳中毒，反而臥床休息，這時危險就會進(jìn)一步的加大，一氧化碳中毒的人甚至?xí)霈F(xiàn)休克甚至死亡的危險。 所以如何能夠準(zhǔn)確地感知到我們身處的環(huán)境中，一氧化碳的濃度是否超標(biāo)，尤其是在一些密閉的場所， 甚至是開了空調(diào)的車內(nèi)，吃著火鍋的室內(nèi)等，我們均需要特別的注意一氧化碳的濃度變化。那么到底該如何進(jìn)行準(zhǔn)確探知呢？濃度變化首先探知一氧化碳的濃度變化，我們的身體反應(yīng)是很靈敏的，一氧化碳中毒初期會出現(xiàn)頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，疲乏無力等癥狀，這個時候就需要特別的警惕，如果室內(nèi)的空間是密閉狀態(tài)，那就要迅速的開窗通風(fēng)換氣，同時出現(xiàn)不良癥狀的人去到空曠的地方呼吸新鮮空氣，但這種方法有一個很大的弊端，那就是頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，這些癥狀并不一定全部都是一氧化碳中毒的表現(xiàn)癥狀，所以很容易被人們忽略，從而延誤了自救的zui佳時機。所以這種方法并不科學(xué)。...
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近年來，包括智能化、可移動化、微型化、集成化、多樣化在內(nèi)的五化已成為傳感器發(fā)展的重要趨勢。同時可穿戴應(yīng)用、無人駕駛、醫(yī)護(hù)和健康監(jiān)測、工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用，使傳感器進(jìn)入了高速發(fā)展期。傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。?? ??智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器，帶有微處理機，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機相結(jié)合的產(chǎn)物。中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為，傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。?? ??智能電網(wǎng)與眾多智慧體系一樣，不是單獨的個體，而是眾多裝備與技術(shù)共同作用的產(chǎn)物。建立智能電網(wǎng)所需大部分成本的花費在終端電力分布系統(tǒng)以及智能電網(wǎng)在電力設(shè)施上的終端信息系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)安全軟硬件建設(shè)，很大一部分將投資在傳感器網(wǎng)絡(luò)上面，直接帶動了傳感器的市場。同時，為適應(yīng)智能電網(wǎng)的建設(shè)需求，傳感器也在向智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化方向發(fā)展。 ??在智能電網(wǎng)發(fā)展中，利用傳統(tǒng)的傳感器已經(jīng)無法對某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測量并在線監(jiān)控。而利用智能傳感器可直接測量，對產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、以及故障等進(jìn)行測量（如溫度...
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2021
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有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細(xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變...
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