如今對有車一族來說, 移動生活的愜意, 讓越來越多的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開始受到關(guān)注。車內(nèi)空氣污染對有車族的健康構(gòu)成了新的威脅, 這種威脅主要來自一氧化碳。來自中國裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心的報告顯示, 車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)主要有:來自車內(nèi)座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等材料的甲醛, 車內(nèi)膠粘劑的苯, 發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味, 車用空調(diào)蒸發(fā)器長時間不清洗護理所產(chǎn)生的胺、煙堿等。據(jù)專家介紹, 越是裝飾豪華的轎車越容易產(chǎn)生污染。統(tǒng)計數(shù)字顯示,有65 %的司機經(jīng)常會出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象, 有時甚至感到壓抑煩躁。其實這些都是一氧化碳惹的禍。一氧化碳的隱形性, 使大多數(shù)的中毒者因無明顯的病癥而被醫(yī)生誤判為流感。所以人們將一氧化碳稱為“沉默的殺手” 。雖然目前用于汽車上的傳感器有百種以上, 但對整車制造廠來說, 這些傳感器主要用于動力傳動系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及提高工作性能的系統(tǒng)上。但在遏制“沉默的殺手” — 一氧化碳方面, 大家?guī)缀跞己鲆暳?。有關(guān)專家介紹, 長時間受到車內(nèi)空氣的污染, 將使駕乘者處于亞健康狀態(tài)。車內(nèi)空氣污染應(yīng)引起有關(guān)汽車制造廠商的高度關(guān)注。針對車內(nèi)空氣污染, 深圳三達(dá)特代理的一氧化碳傳感器, 讓車內(nèi)一氧化碳無所遁形，時刻保障乘客健康。
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隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時，也給環(huán)境帶來了不小的影響。在國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國家對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域的節(jié)能減排措施和目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和量化。在此前提下，與煙氣排放、燃燒效率監(jiān)控相關(guān)的排放監(jiān)測儀器、儀表市場將迎來爆發(fā)式增長。為適應(yīng)中國市場的業(yè)務(wù)需求和發(fā)展趨勢，英國DDS公司發(fā)布了一款既能用在工業(yè)安全，又能用在煙氣分析的長效無鉛氧傳感器—S+4OXLF。一.煙氣分析儀中傳統(tǒng)含鉛氧氣傳感器傳統(tǒng)用于排放氣體檢測的氧氣傳感器可認(rèn)為是二電極的金屬-空氣型電池，它由空氣陰極，鉛陽極和堿性電解液組成。陰極是涂有活性催化劑的一片聚四氟乙烯薄膜，陽極是一個鉛塊，它們被包裹在一個金屬或塑料的密封容器中。空氣通過頂部的毛細(xì)管進(jìn)入傳感器，陰陽極通過電流收集導(dǎo)線與傳感器的兩個引腳相連當(dāng)氧氣到達(dá)工作電極時，發(fā)生還原反應(yīng)，產(chǎn)生的氫氧根，通過電解液到達(dá)鉛電極，鉛電極發(fā)生氧化反應(yīng)，生成氧化鉛。通過外接一只已知電阻將電流轉(zhuǎn)換成電壓，就可以計算出氧氣的濃度。含鉛氧氣傳感器雖說已經(jīng)有三十多年的歷史，但也存在其局限性。(1)燃燒產(chǎn)物影響使用壽命。燃燒產(chǎn)物一般都含二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)等酸性氣體。而傳感器內(nèi)部為堿液，使用時間長之后，堿液PH值下降，燃料鉛也會加速消耗，從而縮短傳感器壽命。(2)不符合無鉛要求。含鉛的傳感器現(xiàn)在雖有RoHS和WEEE的豁免...
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12月4日17時許，重慶市永川區(qū)停產(chǎn)關(guān)閉兩個多月的吊水洞煤礦，因企業(yè)自行拆除井下設(shè)備發(fā)生事故，24人被困井下。市委市政府第一時間組織市、區(qū)兩級救援隊伍緊急救援。在應(yīng)急管理部工作組指導(dǎo)下，經(jīng)30個小時全力搜救，1人獲救，23人遇難。重大事故2013年3月25日，吊水洞煤礦曾發(fā)生井下硫化氫中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。 2020年12月4日17時，吊水洞煤礦發(fā)生了一起一氧化碳超限事故，有24名礦工被困井下。截至2020年12月5日7時，已成功救出幸存者1名，發(fā)現(xiàn)遇難者18名。 截至2020年12月5日23時許，重慶永川吊水洞煤礦事故搜救工作結(jié)束。經(jīng)全力搜救，事故中1人獲救，23人遇難。2012年以來，吊水洞煤礦發(fā)生過多起生產(chǎn)安全致死事故。據(jù)永川區(qū)人民政府消息，2012年，吊水洞煤礦曾發(fā)生頂板事故，造成一人死亡。據(jù)重慶煤礦安全監(jiān)察局通報，2013年3月25日，吊水洞煤礦在進(jìn)行探水打鉆過程中發(fā)生一起硫化氫氣體中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。氣體安全檢測貫穿燃煤的生產(chǎn)和加工、運輸和使用的全過程，如生產(chǎn)過程中作業(yè)的瓦斯、一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）、氧氣（O2）、二氧化硫（SO2）、二氧化碳（CO2）等的檢測，煤碳加工中如燒焦工業(yè)、煤氣化-合成氨、煤制合成油、煤化工聯(lián)產(chǎn)等行業(yè)對二氧化硫、硫化氫、一氧化碳、氯氣、氨氣等氣體的檢測。深圳三達(dá)特推薦檢測一氧化碳(CO)...
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目前，在各類氣體火災(zāi)、煙氣分析等工業(yè)安全場所的氣體檢測設(shè)備中，氣體傳感器的應(yīng)用十分廣泛。例如，電化學(xué)傳感器是便攜式煙氣分析儀的首選，像一氧化碳傳感器、二氧化硫傳感器，就常用在煙氣分析儀中。此外，在其他很多領(lǐng)域，也都有著各式各樣的應(yīng)用。 地下礦井作業(yè)，資料圖礦井環(huán)境監(jiān)測一氧化碳濃度的高低是煤礦是否發(fā)生自燃火災(zāi)的重要標(biāo)志之一，煤礦容易發(fā)生一氧化碳中毒事故，煤礦在某運輸巷打探水鉆孔時，干打眼導(dǎo)致鉆孔內(nèi)燃燒，會涌出大量一氧化碳致使人員中毒死亡。為此，我國煤礦安全規(guī)程明確要求，在大巷、回風(fēng)巷、采煤工作面、掘進(jìn)工作面、采空區(qū)等其中一些地點，需要對一氧化碳?xì)怏w濃度進(jìn)行實時監(jiān)測，并在氣體濃度達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)定危險值時進(jìn)行報警。這時，一氧化碳傳感器GS+4CO,GS+7CO就派上用場了。智能燃?xì)鉄崴髂壳埃忻嫔蠠崴鞣N類繁多，消費者在選擇上很具盲目性。同時，因為選用不當(dāng)造成的一氧化碳泄露等問題也困擾著消費者。為此，在海爾新型防一氧化碳中毒的Wi-Fi智能安防型燃?xì)鉄崴髦?，便借助一氧化碳傳感器，實現(xiàn)了對機器內(nèi)、外用氣環(huán)境的實時監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)一氧化碳泄露，會立馬發(fā)出聲光報警，并同時將信息發(fā)送到綁定的手機上。如：S+4 2ECO,S+4 2ECO-LP。停車環(huán)境監(jiān)測...
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綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能，但由于其相對封閉，環(huán)境特殊，污水中的有機和無機物質(zhì)在密閉的管道中，受微生物的作用，會消耗大量氧氣，同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉，環(huán)境特殊，污水中的有機和無機物質(zhì)在密閉的管道中，會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣等。其中，氨氣是這些氣體中最大的隱患之一，氨氣的相對分子量17.031，極易溶于水，在高溫時會分解成氮氣和氫氣。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣體的存在很可能會讓疏通下水管道的工作人員窒息甚至中毒，更嚴(yán)重的會引起管道爆炸，嚴(yán)重威脅著管道維護人員的安全。傳感器在智能氣體檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用建立智慧城市及時監(jiān)測、提前預(yù)警地下管網(wǎng)的氣體環(huán)境是很有必要的。將傳感器陣列與智能算法相結(jié)合，組成智能氣體檢...
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對于發(fā)電燃?xì)忮仩t而言，煙道尾氣中的CO 含量是衡量其燃燒效率的一個關(guān)鍵熱工參數(shù)。目前我國發(fā)電以火力發(fā)電為主，火電廠耗煤占全國煤炭消耗量的50%以上，火電企業(yè)的SO2 和CO2 排放量會對空氣質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，在當(dāng)前國家積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟發(fā)展的背景下，火電企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排成為必然趨勢?；痣娖髽I(yè)中使用較多的鍋爐主要是燃煤鍋爐和燃?xì)忮仩t。在燃煤鍋爐中，通過檢測煙道中的飛灰含碳量，可有效判別鍋爐的燃燒效率，并為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供指導(dǎo)。在燃?xì)忮仩t中，由于其燃燒能源的特殊性，相對基于氧量控制的燃燒運行優(yōu)化，基于煙氣中CO 控制的燃燒優(yōu)化被證明是一種更加有效的優(yōu)化方式，因而燃?xì)忮仩t的燃燒效率可通過檢測煙道尾氣中的CO含量來判別。在鋼鐵冶煉等企業(yè)的自備電廠中，通常采用冶煉鋼鐵過程中產(chǎn)生的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣以及轉(zhuǎn)爐煤氣的混合氣體作為鍋爐燃燒的主要能源，因而鍋爐煙道尾氣中CO 含量檢測結(jié)果可以為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供很好的指導(dǎo)。良好的燃燒效率不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，還可以節(jié)能減排。
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目前，在很多城市天然氣、油氣管道監(jiān)測系統(tǒng)中，氣體傳感器檢測技術(shù)逐漸成為一種常見的監(jiān)測手段之一。通過建設(shè)智能居家燃?xì)夤芾硐到y(tǒng)，實現(xiàn)燃?xì)獯髷?shù)據(jù)搜集，從而在用氣高峰時實現(xiàn)有效供應(yīng)。以在一處高層安裝一臺氣體傳感器舉例，可以實現(xiàn)實時探測室內(nèi)空氣成分，旁側(cè)設(shè)置無線通訊模塊，用于實時上傳數(shù)據(jù)信息，廚房內(nèi)安裝一個可視攝像頭用于實時監(jiān)控。當(dāng)內(nèi)置有氣體傳感器的探測器，檢測到室內(nèi)環(huán)境中可燃?xì)怏w泄漏達(dá)到設(shè)定值時，燃?xì)獍踩悄芟到y(tǒng)開始處理。此時，管道燃?xì)庾詣娱y門關(guān)閉，防止燃?xì)饫^續(xù)泄漏；室內(nèi)排風(fēng)裝置開啟，更新室內(nèi)空氣。同時，無線通訊模塊會及時將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂破脚_。針對聲調(diào)油氣管道的動態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)，使用視頻技術(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)控管道上方重點部位、使用氣體傳感器檢測報警技術(shù)監(jiān)控泄漏氣體，依托原有社會治安綜合治理信息平臺，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警、遠(yuǎn)程指揮。
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工業(yè)是人類社會發(fā)展的基本動力，也促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。但是，隨之而來的環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重，這一點必須引起注意。在工業(yè)生產(chǎn)過程中將產(chǎn)生各種工業(yè)廢氣、廢水、廢渣。如果將這些工業(yè)廢料向自然環(huán)境的排放無疑會對環(huán)境造成危害，其中工業(yè)廢氣排放量及其影響最大。排放到空氣中的廢氣將隨著大氣流動而擴散，威脅到人們的健康。因此，如何處理工業(yè)廢氣已成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中必須注意的問題。目前，中國的發(fā)電主要是火力發(fā)電，火電廠的煤炭消耗量占全國煤炭消耗量的50％以上，SO2、CO和CO2排放量將對空氣質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。在積極推動低碳經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀下，火電企業(yè)降低能耗，減少排放是必然趨勢，這樣一來也能減輕廢棄污染。對于火電廠燃?xì)忮仩t，煙氣中的CO含量是衡量其燃燒效率的關(guān)鍵指標(biāo)，發(fā)電廠使用的鍋爐主要是燃煤鍋爐和燃?xì)忮仩t。在燃煤鍋爐中，通過檢測煙氣管道中飛灰的碳含量，可以有效地判斷鍋爐的燃燒效率，為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供指導(dǎo)。此外，在鋼鐵冶煉等企業(yè)自備電廠中，煉鋼過程中產(chǎn)生的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣通常被用作鍋爐燃燒的主要能源?？梢詾殄仩t燃燒優(yōu)化提供良好的指導(dǎo)。良好的燃燒效率不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且可以節(jié)省能源，減少排放。開發(fā)使用生物質(zhì)燃料鍋爐，對節(jié)約常規(guī)能源，減輕環(huán)境污染有著積極意義，想要更好控制生物質(zhì)鍋爐排放氮氧化物排放量，需要通過科學(xué)方法有效地對生物質(zhì)鍋爐氮氧化物排放進(jìn)行控制，安裝實時在線監(jiān)測設(shè)備，...
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1、針對新房裝修的有害氣體檢測新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo)，以甲醛為例，新居初裝完成時含量都在2.5ppm以上，有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm（GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量最高不超過0.1mk/m3，即0.074ppm）。裝修材料是有害氣體的主要來源，諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等，這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物，零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年，并且保持室內(nèi)通風(fēng)，讓有害氣體完全揮發(fā)，然后再入住。但如此費時費力也只是可以降低危害，避過甲醛等危害最大的時段而已，并不能消除危險。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境，針對甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機物（VOCs）添加獨立的氣體檢測產(chǎn)品，或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機、空氣凈化器等融為一體，達(dá)到內(nèi)室污染檢測與治理相結(jié)合的目的，既可對久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到最大的保護作用，又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品，之所以關(guān)注日益升溫，除了安全舒適層面，親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點而言，半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測氣體種類多、壽命長等優(yōu)點脫穎而出，而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點獲得青睞。 2、針對室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測室內(nèi)PM2.5主要來源于吸煙、炒...
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目前，在工業(yè)控制領(lǐng)域，利用氫氣傳感器來監(jiān)控氫氣濃度的歷史由來已久。作為一種清潔能源，氫氣傳感器還被廣泛用于汽車行業(yè)，特別是氫燃料電池汽車中，在該領(lǐng)域，曾經(jīng)發(fā)生的多起加氫站爆炸事故，也引起了人們對于氫能源汽車在安全監(jiān)測方面的關(guān)注。氫氣傳感器是一種可通過轉(zhuǎn)換氫氣濃度測得可用電信號的轉(zhuǎn)換裝置，這一應(yīng)用的關(guān)鍵在于，氫氣的監(jiān)測必須以不發(fā)生爆炸作為前提和保證。畢竟，低于可燃范圍的氫濃度測量，對生產(chǎn)過程的監(jiān)管和安全非常重要。氫能源相關(guān)科技應(yīng)用，資料圖在工業(yè)控制領(lǐng)域，利用氫氣傳感器來監(jiān)控氫氣濃度，如化石燃料或火箭燃料的處理、氨和甲醇的合成過程等。在核反應(yīng)堆、發(fā)電行業(yè)和通訊行業(yè)，氫泄漏預(yù)警監(jiān)測，也必不可少。這些應(yīng)用的關(guān)鍵同樣在于，必須將氫氣濃度控制在設(shè)定的最低可燃濃度值以下。這是因為，相對于早期的傳感器，氫氣傳感器有很多優(yōu)點，包括低成本、便攜性、響應(yīng)速度快、集成度高等等。氫氣傳感器的檢測方法主要基于電氣特征（如電阻、導(dǎo)電性、電壓等）、溫度、傳感器活性元素的光學(xué)和機械性質(zhì)中的變化。而氫氣傳感器，正是一種可將這些變化，轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀唤邮盏碾娦盘柕睦硐朕D(zhuǎn)換裝置。三達(dá)特電化學(xué)氫氣傳感器，資料圖例如，典型的電化學(xué)氫氣傳感器的檢測原理，便是當(dāng)被測氫氣通過擴散柵欄進(jìn)入傳感器，并在感應(yīng)電極表面處發(fā)生氧化反應(yīng)，與此同時，負(fù)電極發(fā)生還原反應(yīng)，從而產(chǎn)生內(nèi)部電流。將傳感器與外部電路接通，因電流大小與被測氫氣濃度有關(guān)，因此，可通...
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2020（第23屆）中國國際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會于2020年11月4日-6日在成都世紀(jì)城新會展中心成功舉辦，并獲得圓滿收官。為期三天的展覽，來自海內(nèi)外數(shù)百多家國內(nèi)、外燃?xì)庑袠I(yè)專業(yè)人士歡聚一堂、共聚成都，探討燃?xì)庑袠I(yè)的發(fā)展方向。深圳三達(dá)特作為參展商之一，見證了這場展覽會的盛況，展示了氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、氯氣傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器，為整個展會現(xiàn)場帶來了很多激情與活力！更為參展商們帶來了長壽命無鉛氧氣傳感器、排放系列氧氣傳感器、排放系列一氧化碳傳感器以及DceL各系列傳感器等新品。展會現(xiàn)場人來人往，到場的觀眾絡(luò)繹不絕。作為致力于英國DDS氣體傳感器領(lǐng)跑者的企業(yè)，本次展會吸引了眾多新老客戶的駐足參觀與咨詢；許多參加展會的客戶，現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)咨詢，希望通過這次機會進(jìn)行深入合作。短短三天展會，每一個駐足停留在的客戶，都讓我們多了一份責(zé)任和感動，深圳三達(dá)特的過去與現(xiàn)在乃至未來，都是客戶的支持和信賴；感謝您的關(guān)注與陪伴，同時讓我們再立下約定，下一次的展會不見不散！
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2020年11月4日-11月6日，深圳三達(dá)特將參與2020中國國際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會。主題：2020年(第23屆)中國國際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會時間：2020年11月4日-11月6日地點：成都 | 成都世紀(jì)城新國際會展中心地址：成都市高新區(qū)世紀(jì)城路198號展位：7號館C792020年11月4日-11月6日，由中國城市燃?xì)鈪f(xié)會主辦的2020年(第23屆)中國國際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會將在成都世紀(jì)城新國際會展中心舉行，燃?xì)庑袠I(yè)同仁屆時聚焦成都；作為國內(nèi)燃?xì)庑袠I(yè)規(guī)模最大的綜合性專業(yè)展會，“GAS CHINA”這一展會品牌在業(yè)內(nèi)享有很高的知名度，也得到了國內(nèi)、外燃?xì)庑袠I(yè)同仁的認(rèn)可?！粽钩龇秶酣€流量計、調(diào)壓設(shè)備、管材、管件、閥門；█檢測儀器、燃?xì)庾詣踊刂啤缶到y(tǒng)；█燃?xì)獯鎯夹g(shù)、運輸設(shè)備及煤氣凈化與回收技術(shù)；█管道防腐技術(shù)及設(shè)備、燃?xì)忮仩t、燃?xì)夤幔ㄋ┰O(shè)備；█燃?xì)獠膳夹g(shù)設(shè)備、燃?xì)庵醒肟照{(diào)；█地下管線探測、檢測、泄漏監(jiān)測技術(shù)設(shè)備；█城市燃?xì)忸I(lǐng)域綜合信息管理系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)；█燃?xì)庑袠I(yè)網(wǎng)站、專業(yè)雜志；█其它與城市燃?xì)庥嘘P(guān)的技術(shù)、設(shè)備等； 深圳三達(dá)特科技攜英國DDS多種工業(yè)級，民用級電化學(xué)氣體傳感器，最新排放系列及Dcel系列參展。 深圳三達(dá)特展會位置（如圖） 展位：7號館C79附產(chǎn)品列表：主要包括：1.工業(yè)級氧氣傳感器...
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運輸、使用 過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的 擴散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴散，在事故現(xiàn)場形成燃燒爆炸或 毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)場造成3人死 亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突 發(fā)性強、擴散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置， 才能將事故損失降低到最低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進(jìn)行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來越廣泛。本文介紹了氣體傳感器的發(fā)展情況及在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用前景。一、氣體傳感器 國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類繁多。按所用氣敏材料及氣敏特性不同，可分為...
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2020
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傳感器的概念對于公眾而言不一定熟悉，但是用于日常防疫工作的紅外測溫儀、檢查酒駕醉駕的呼吸式酒精檢測儀、家用燃?xì)庑孤秷缶鞫际浅Ｒ姷碾娮訙y量儀器，在人們?nèi)粘５纳钪邪l(fā)揮著重要的作用，其核心器件就是傳感器。傳感器是能感受規(guī)定的被測量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中，氣體傳感器一般用來測量環(huán)境中某種氣體或者有機揮發(fā)物的濃度，主要用于氣體的含氧量監(jiān)測、易燃易爆氣體和有毒有害氣體的泄露檢測等安全監(jiān)管領(lǐng)域，在環(huán)保監(jiān)測、石油化工生產(chǎn)安全監(jiān)管、煤礦瓦斯監(jiān)測、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域具有重要意義?？尚行院蛯嵱眯载酱黄频谝恢嵱没亩趸a傳感器由日本費加羅公司于1968年投入市場，至今已經(jīng)發(fā)展了50多年。我國自上世紀(jì)80年代起通過基礎(chǔ)研究和技術(shù)引進(jìn)，形成了一定的研發(fā)生產(chǎn)能力和人才隊伍，但是在市場化方面和先進(jìn)國家仍有一定差距，主要體現(xiàn)在敏感材料的制備、器件制造自動化和產(chǎn)品性能上。目前傳感器技術(shù)特別是氣體傳感器技術(shù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于通信技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展，這是因為傳感器的種類多，每種傳感器的市場規(guī)模相對較小，屬于特種元器件，發(fā)展難免受限。因此，歐美、日本以及我國都對傳感器技術(shù)研發(fā)給予重點支持。氣體傳感器看似不起眼，但涉及物理、化學(xué)、生物、材料、電子和信息等多個學(xué)科。一個氣體傳感器產(chǎn)品從原理樣機到中試，再到批量化市場推廣，需要一個循序漸進(jìn)的過程，每個過程都需要...
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