自去年湖北十堰“6.13”燃氣爆炸事故發(fā)生后，遼寧沈陽、大連等地又接連發(fā)生多起燃氣爆炸事故，造成多人傷亡，引起了政府部門和社會大眾對燃氣管道**的**關(guān)注。
今年國內(nèi)兩會中的《政府工作報告》指出，要積極擴大有效投資，圍繞國家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。其中，加快城市燃氣管道等管網(wǎng)更新改造，正是基礎(chǔ)設(shè)施投資中的重點。
實現(xiàn)燃氣管道和設(shè)施動態(tài)監(jiān)管、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享都離不開傳感器，傳感器是物體與各種數(shù)據(jù)的橋梁，是物聯(lián)網(wǎng)感知層的基礎(chǔ)元件。而基于傳感器的地下管網(wǎng)前端感知系統(tǒng)，不僅可以為燃氣公司提供可靠、有效、實用的自動化在線監(jiān)測技術(shù)手段，還可以加強燃氣管網(wǎng)**監(jiān)測，縮短危險報警響應(yīng)時間，快速處置燃氣管網(wǎng)突發(fā)報警事件。
在燃氣**系統(tǒng)中，氣體傳感器應(yīng)用十分廣泛，可燃氣體甲烷傳感器、一氧化碳傳感器等氣體傳感器是其中不可缺少的重要組成部分，也是守護城市燃氣**的**道防線。
? ? ? ? 據(jù)智研咨詢分析，2020年我國氣體傳感器產(chǎn)量為3540萬個，但市場需求量卻從2019年的2500萬飆升至4260萬，還有接近20%的市場需求未被滿足。在2010-2020十年間，國產(chǎn)自有氣體傳感器磚利數(shù)從372件增加到2660件，曾經(jīng)****的軟件著作權(quán)也增至335件，歷經(jīng)幾十年的沉淀，中國氣體傳感器行業(yè)經(jīng)歷了功能材料、電子陶瓷、MEMS工藝等基礎(chǔ)應(yīng)用科學(xué)的積累，“國產(chǎn)替代、技術(shù)自有”的發(fā)展趨向明顯。
政策也提到，有條件的地方還可以將燃氣監(jiān)管系統(tǒng)與城市市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理信息平臺、城市信息模型（CIM）平臺等深度融合，與國土空間基礎(chǔ)信息平臺、城市**風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警平臺充分銜接，提高城市管道和設(shè)施的運行效率及**性能，促進對管網(wǎng)漏損、運行**及周邊重要密閉空間等的在線監(jiān)測、及時預(yù)警和應(yīng)急處置。
隨著時代的發(fā)展，越來越多的城市選擇利用物聯(lián)網(wǎng)解決方案來改善和保護居民的生活，傳感器技術(shù)也必將為城市**作出更多貢獻！