![氣體傳感器助力檢測煤氣泄漏，避免遼寧中毒事故發(fā)生]( "氣體傳感器助力檢測煤氣泄漏，避免遼寧中毒事故發(fā)生")
說明：
9月24日，遼寧澎輝鑄業(yè)有限公司因突發(fā)限電，導(dǎo)致排風(fēng)系統(tǒng)停運(yùn)，發(fā)生高爐煤氣中毒事故。事故中，共有23人送至遼陽市中心醫(yī)院救治。截至27日，23人仍在醫(yī)院接受觀察治療，暫無生命危險。煤氣中毒也叫一氧化碳中毒。一氧化碳中毒是含碳物質(zhì)燃燒不完全時的產(chǎn)物經(jīng)呼吸道吸入引起中毒。中毒機(jī)理是一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高200～300倍，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息。對全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質(zhì)的影響最為嚴(yán)重。由于一氧化碳是一種無色、無味、無刺激性的窒息性氣體，當(dāng)意識到自己一氧化碳中毒時，往往為時已晚，所以一氧化也被稱為“隱形殺手”。因此平時需要注意預(yù)防：1. 應(yīng)廣泛宣傳室內(nèi)用煤火時應(yīng)有安全設(shè)置（如煙囪、小通氣窗、風(fēng)斗等），說明煤氣中毒可能發(fā)生的癥狀和急救常識，尤其強(qiáng)調(diào)煤氣對小嬰兒的危害和嚴(yán)重性。煤爐煙囪安裝要合理，沒有煙囪的煤爐，夜間要放在室外。2. 不使用淘汰熱水器，如直排式熱水器和煙道式熱水器，這兩種熱水器都是國家明文規(guī)定禁止生產(chǎn)和銷售的；不使用超期服役熱水器；安裝熱水器最好請專業(yè)人士安裝，不得自行安裝、拆除、改裝燃具。冬天沖涼時浴室門窗不要緊閉，沖涼時間不要過長。3. 開車時，不要讓發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)；車在停駛時，不要過久地開放空調(diào)機(jī)；即使是在行駛中，也應(yīng)經(jīng)常打開車窗，讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對流。感覺不適即停車休息；駕駛或乘坐空調(diào)車如感到頭暈、發(fā)沉、四肢無力時，應(yīng)及時開窗呼吸新鮮空氣。4. 在可能產(chǎn)生一氧化碳的地方安裝一氧化碳報警器。一氧化碳報警器是專門用來檢測空氣中一氧化碳濃度的裝置，能在一氧化碳濃度超標(biāo)的時候及時地報警，有的還可以強(qiáng)行打開窗戶或排氣扇，使人們遠(yuǎn)離一氧化碳的侵害。日常生活中一氧化碳中毒事件時有發(fā)生，其中秋冬季節(jié)也是中毒高發(fā)時期，我...
![氣體傳感器在有毒氣體報警器中檢測氯氣濃度的作用?]( "氣體傳感器在有毒氣體報警器中檢測氯氣濃度的作用?")
說明：
有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點(diǎn)，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強(qiáng)光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，?？芍律畈亢粑啦∽儯辜?xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發(fā)生咽喉炎肺炎或肺水腫，表現(xiàn)為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀，肺部可無明顯陽性體征或有干、濕性羅音。有時伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現(xiàn)急性呼吸窘迫綜合征,有進(jìn)行性呼吸頻速和窘迫、心動過速，頑固性低氧血癥,用一般氧療無效。4、少數(shù)患者有哮喘樣發(fā)作，出現(xiàn)喘息，肺部有哮喘音。5、極高濃度時可引起聲門痙攣或水腫、支氣管痙攣或反射性呼吸中樞抑...
![污水處理廠硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)、甲烷(CH4)和一氧化碳?xì)怏w檢測解決方案]( "污水處理廠硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)、甲烷(CH4)和一氧化碳?xì)怏w檢測解決方案")
說明：
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國范圍內(nèi)已建成運(yùn)營的污水處理廠數(shù)量約4000座，隨著我國城鎮(zhèn)化的日益推進(jìn)，污水臭氣等污染問題日益突出。在污水處理領(lǐng)域，由城市管道匯聚城市生活污水、工業(yè)污水、徑流污水等，經(jīng)城市污水處理廠，污水在水解過程中會產(chǎn)生有害氣體，其中氣體類危害對廠區(qū)內(nèi)部與周邊造成極大的困擾。污水匯集發(fā)酵產(chǎn)生硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)、甲烷(CH4)和一氧化碳(CO)氣體等等，人們聞到的惡臭性氣體就是硫化氫和氨氣的味道。這時，便需要采用內(nèi)置各類氣體傳感器的氣體檢測儀來有針對性地進(jìn)行監(jiān)測。由于水處理污水處理設(shè)施里有很多地方含有危險氣體和有毒易爆炸的化學(xué)物質(zhì)，因此更需要根據(jù)使用環(huán)境選擇不同的氣體檢測儀有針對性地進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測。廢水處理是凈化水源，實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用所必經(jīng)的途徑。尤其是隨著用水緊缺和水污染問題的日益突出，廢水的處理開始受到廣泛關(guān)注。在污水處理廠中，其水處理設(shè)施主要包括調(diào)節(jié)池、酸堿中和池、混凝膠凝池、沉淀池、曝氣池、加藥罐、水泵、污泥脫水以及控制系統(tǒng)等。整個處理過程會產(chǎn)生大量的危險氣體，根據(jù)危害方式的不同，可將它們分為有毒氣體、易燃易爆氣體兩大類。目前，有國外政府部門便通過與企業(yè)合作，采用污水廢氣監(jiān)測傳感器、水質(zhì)監(jiān)測傳感器等手段，實(shí)現(xiàn)了對污水及相關(guān)臭氣污染的有效監(jiān)測。易燃易爆氣體由于污水處理廠中的污水含有大量的微生物，所以污水處理廠會產(chǎn)生出沼氣，主要集中在次要處理工序，如曝氣和污泥消化，這里通常是沼氣產(chǎn)生的高危區(qū)。沼氣的主要成分是甲烷，甲烷不僅有爆炸危險，還能導(dǎo)致氧氣濃度降低而使人窒息。而且，如果從消化池中滲漏出來，將會非常危險，很有可能導(dǎo)致爆炸。監(jiān)測甲烷等可燃?xì)猓ㄗh使用催化燃燒式或者半導(dǎo)體式氣敏傳感器，可監(jiān)測可燃?xì)怏w整體濃度。有毒氣體有毒氣體以硫化氫為代表。硫化氫是一種無機(jī)化合物，正常情況下是一種無色、易燃的酸性氣體，濃度低時帶惡臭，氣味如臭蛋。硫化氫是一種急性劇毒，吸入少量...
![空調(diào)器的冷媒泄露檢測方法、冷媒泄露檢測裝置及空調(diào)器]( "空調(diào)器的冷媒泄露檢測方法、冷媒泄露檢測裝置及空調(diào)器")
說明：
近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點(diǎn)。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時間上、經(jīng)濟(jì)上的損失。四通閥夾角膠粘法補(bǔ)漏和壓縮機(jī)的膠粘法一樣，經(jīng)過試壓檢漏、抽空、加氟，空調(diào)器換向閥夾角泄漏故障即可排除，恢復(fù)制冷。二.管路凹憋處泄露管路凹癟泄漏多出現(xiàn)在家庭裝修后。有的裝修工人不懂制冷管路內(nèi)有制冷劑;隨便彎動，由于管路外有保溫套，彎癟后不容易被發(fā)現(xiàn)。管路凹癟后，制冷劑漏掉，再次開機(jī)加氟，制冷系統(tǒng)出現(xiàn)兩次截流癥狀。解決辦法：例：一臺KRR-32GW分體式空調(diào)器不制冷。用壓力表試壓力...
![燃料電池汽車的氫氣安全監(jiān)控系統(tǒng)中傳感器的應(yīng)用]( "燃料電池汽車的氫氣安全監(jiān)控系統(tǒng)中傳感器的應(yīng)用")
說明：
什么是清潔能源汽車？以氫燃料電池電動車為例，國外技術(shù)已相當(dāng)成熟，它是一種使用電動機(jī)驅(qū)動，以氫燃料經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能為動力源的新能源汽車。由于化學(xué)反應(yīng)后只生成水，排放接近于零，對比鋰電池類新能源汽車，消費(fèi)者沒有續(xù)航焦慮問題，無需改變使用習(xí)慣，加氫過程只需 5 分鐘，長期使用后也沒有大容量電池報廢后帶來的污染問題，因此被稱為清潔能源汽車。我國將在氫燃料電池汽車布局上面拉近與國外的差距？在討論差距之前，我們先來了解一下歷史。如果說電動汽車的歷史可以追溯至 1834 年 Thomas Davenport 在美國制造出第一輛直流電機(jī)驅(qū)動的電動車的話，燃料電池汽車歷史也是相當(dāng)悠久的。1838 年，德國化學(xué)家克里斯提安·弗里德里希·尚班提出了燃料電池原理，20 世紀(jì) 60 年代，應(yīng)用在美國航空航天管理局的阿波羅登月飛船上，但受到技術(shù)與成本的限制，發(fā)展速度緩慢，一直停留在演示階段。直到 2014 年，燃料電池技術(shù)有了長足的進(jìn)步，在以豐田等日本公司的大力推進(jìn)下，部分燃料電池汽車已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，比如豐田 Mirai(參數(shù)|圖片)（4 座，續(xù)航里程 500 公里）。率先布局氫燃料電池汽車這一點(diǎn)，或許與日本資源匱乏不無關(guān)系，此外日本這幾年也出臺了不少政策，來鼓勵發(fā)展先進(jìn)的傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動發(fā)動機(jī)，簡單來講就是雙管齊下，而中國在政策端，雖然科技部的萬鋼部長在 2002、03 年歸國之時就開始推行氫燃料電池汽車，但總補(bǔ)貼的角度來看，還是以鼓勵純電動為主的布局，直至 2017、18 年，國家開始大力發(fā)展氫能源，并在 2020 年 11 月 2 日國務(wù)院出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中特別提到要“有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)”，但總的來說，對比日本或者歐美，我們是落后的。但是，從另外一個方面講，當(dāng)年我國在燃油汽車方面落后很多代，包括現(xiàn)在的燃油車發(fā)動機(jī)都...