![一文帶你了解電化學(xué)傳感器的工作原理和應(yīng)用]( "一文帶你了解電化學(xué)傳感器的工作原理和應(yīng)用")
說明：
新技術(shù)的到來使世界開始進(jìn)入信息時(shí)代,傳統(tǒng)的單純依靠人類感官獲取外界信息的方式,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及現(xiàn)代化的生產(chǎn)生活活動中已經(jīng)不再滿足需要,如何獲取準(zhǔn)確可靠的信息成為利用信息過程中亟待解決的問題。為適應(yīng)這種 情況,傳感器應(yīng)運(yùn)而生。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。那大家知道在我們的生活中傳感器都是被應(yīng)用在那里嗎?1．環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用隨著人類對環(huán)境質(zhì)量的重視和關(guān)注,基于傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測,能夠?qū)Νh(huán)境進(jìn)行早期預(yù)警,能夠?qū)Νh(huán)境的綜合治理進(jìn)行確切地衡量,確保環(huán)境監(jiān)測工作的有效開展,使相關(guān)部門掌握生態(tài)環(huán)境和生態(tài)質(zhì)量的現(xiàn)狀。例如,通過數(shù)種傳感器來監(jiān)測降雨量、河水水位和土壤水分、空氣質(zhì)量等因素,并以此為依據(jù)預(yù)測、分析各地區(qū)的氣象環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,從而為環(huán)境的治理、保護(hù)提供依據(jù),采取應(yīng)對措施,提高生態(tài)質(zhì)量,保護(hù)區(qū)域環(huán)境,維持生態(tài)平衡。2．工業(yè)控制中的應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi),傳感器的應(yīng)用可以說是很～廣泛了,比如產(chǎn)品工藝控制、汽車制造、工業(yè)機(jī)械以及自動化生產(chǎn)設(shè)備等等都有它們的身影,傳感器可以對一體化設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)檢測,位移檢測、步進(jìn)的定位檢測,流水線的狀態(tài)檢測,設(shè)備的**防護(hù)檢測,溫度、濕度檢測氣體液體的流量檢測,壓力、張力距離檢測等,實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù),使設(shè)備工作保持在正常狀態(tài)或更佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達(dá)到更好的質(zhì)量。傳感器在工業(yè)中的應(yīng)用提高了運(yùn)營效率,提高了產(chǎn)量,提高了工程效率。3．農(nóng)畜牧業(yè)中的應(yīng)用農(nóng)業(yè)是傳感器使用的一個(gè)重要領(lǐng)域。農(nóng)作物的生產(chǎn)與氣候條件息息相關(guān),溫度、光照、水分等都是影響農(nóng)作物生長的重要因素。隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展,各種氣象傳感器被應(yīng)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,用來監(jiān)測環(huán)境溫濕度、光照、土壤等因素,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者對氣象災(zāi)害的防御能...
![硫化氫傳感器用于工地檢測有毒氣體]( "硫化氫傳感器用于工地檢測有毒氣體")
說明：
*生產(chǎn)是任何行業(yè)都非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在很多行業(yè)，整條生產(chǎn)線都必須貫徹“****、環(huán)保**、綜合治理”的方針，**問題與工人以及企業(yè)的利益息息相關(guān)。對于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，如建筑、采礦、能源、化工等，**必須優(yōu)先。假設(shè)存在**漏洞，建設(shè)項(xiàng)目存在諸多**隱患，會引發(fā)事故，危及生命，從而影響社會穩(wěn)定。在很多施工現(xiàn)場很容易發(fā)生**事故，比如氣體中毒現(xiàn)象，如隧道、下水道等密閉空間。隧道內(nèi)的有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)?、等氣體。刺激性氣體對皮膚和粘膜有很強(qiáng)的刺激作用，其中一些同時(shí)具有很強(qiáng)的腐蝕作用。當(dāng)這些化合物進(jìn)入體內(nèi)時(shí)，會導(dǎo)致組織和細(xì)胞缺氧。硫化氫是一種無色可燃?xì)怏w，是一種強(qiáng)神經(jīng)毒劑。它們大多存在于長期封閉的封閉空間，如下水道、化糞池或一些工業(yè)生產(chǎn)中的封閉操作間。近年來，硫化氫中毒事故不斷出現(xiàn)，并在各地發(fā)生，涉及其他職業(yè)和各種工礦企業(yè)。近年來，各有關(guān)部門和中央施工企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)法律法規(guī)要求和中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于**生產(chǎn)的重要指示精神，高度重視隧道施工**生產(chǎn)，確保隧道施工**生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定。因此，有必要在施工現(xiàn)場安裝有毒氣體檢測儀，氣體檢測儀可以安裝在待監(jiān)測的特定點(diǎn)，通過儀器內(nèi)部的氣體傳感器來檢測特定氣體，儀器自帶聲光報(bào)警提醒，可以將檢測到的信號實(shí)時(shí)傳輸?shù)斤@示終端，方便監(jiān)測。深圳三達(dá)特代理的英國DDS 硫化氫傳感器GS+4H2S可用于工業(yè)**感應(yīng)。由于其高性能，低成本和小體積，這些傳感器是健康，環(huán)境，工業(yè)和住宅監(jiān)測的理想之選。
說明：
*近關(guān)注新能源汽車的人是越來越多。據(jù)說德國到2030年就停售燃油車全部改新能源電動汽車了，而中國到2030年新能源汽車也將占比40%以上，所以新能源汽車優(yōu)良是大勢所趨。隨著近年來電動汽車的普及，**問題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份，通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt(參數(shù)|圖片)電動汽車，主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故，而這些汽車均搭載了韓國LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。從市場格局來看，全球電動汽車（EV，PHEV，HEV）的電池使用量方面，基本上已經(jīng)被中、日、韓三個(gè)國家給壟斷了。截至2020年9月，LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國電池企業(yè)的全球市場份額高達(dá)35.1%。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月，LG化學(xué)在全球電動汽車電池市場占有率增至24.6%，位居全球**。目前，LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷電動汽車中使用*多的電池，公司客戶包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車企。而2020年10月，現(xiàn)代汽車也曾因電池起火隱患，大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA(參數(shù)|圖片)電動汽車。除了LG電池，今年上半年，寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬輛電動汽車，也因起火事故被召回，一時(shí)間韓國電池企業(yè)的質(zhì)量問題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。汽車動力電池種類目前市面上主流的新能源電動汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池（鎳鈷錳酸鋰電池）等幾大門類。鉛酸電池成本低、低溫性好、性價(jià)比高；能量密度低、壽命短、體積大、**性差。由于能量密度和使用壽命很低，作為動力的電動車無法擁有良好的車速和較高的續(xù)航里程，一般用于低速車。鎳氫電池成本低、技術(shù)成熟、壽命長、耐用；能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應(yīng)。由于其超強(qiáng)耐用性，被豐田混動車型普銳斯(參數(shù)|圖片)長期采用。與鋰電池相比，電池單體電壓...
說明：
氧在自然界中分布*廣，占地殼質(zhì)量的48.6%，是豐度*高的元素。在烴類的氧化、廢水的處理、火箭推進(jìn)劑以及航空、航天和潛水中供動物及人進(jìn)行呼吸等方面均需要用氧。在生活中氧氣也是必不可少的氣體，維持著人們的生命，在沒有氧氣的情況下會在很短的時(shí)間呢窒息死亡，氧氣過高過低都會產(chǎn)生一些不佳的影響。 需要注意的是氧氣是很多可燃?xì)怏w的助燃劑，很多情況下會發(fā)生爆炸的事故。過量吸氧還會促進(jìn)生命衰老。進(jìn)入人體的氧與細(xì)胞中的氧化酶發(fā)生反應(yīng)，可生成過氧化氫，進(jìn)而變成脂褐素。這種脂褐素是加速細(xì)胞衰老的有害物質(zhì)，它堆積在心肌，使心肌細(xì)胞老化，心功能減退；堆積在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆積在肝臟，削弱肝功能；堆積在大腦，引起智力下降，記憶力衰退，人變得癡呆。 氧氣傳感器是一種檢測氧氣含量的氣體檢測報(bào)警裝置，一般在井下、礦道、地下室等比較密閉的場所，會存在氧氣缺少的現(xiàn)象，會對工作人員產(chǎn)生傷害，深圳三達(dá)特代理的英國DDS的氧氣傳感器S+4OX，可以降低或者避免產(chǎn)生傷害的幾率，同時(shí)也可以配備便于攜帶的氧氣傳感器，以保障人身**及財(cái)產(chǎn)損失。
![臭氧污染如何應(yīng)對？精準(zhǔn)防控少不了！]( "臭氧污染如何應(yīng)對？精準(zhǔn)防控少不了！")
說明：
雖然臭氧超標(biāo)不易察覺，也不像顆粒物超標(biāo)那樣明顯影響大氣能見度，但高濃度臭氧仍會對人體健康、作物生長造成危害。近年來，臭氧污染作為環(huán)境污染之一，日益受到關(guān)注。臭氧不是人類直接排放的污染，近地面臭氧的主要來源是氮氧化物氣體(NOx)和揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)。只要有空氣參與的燃燒，就會產(chǎn)生氮氧化物，揮發(fā)性有機(jī)物則來源于工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施、電力設(shè)施、機(jī)動車尾氣、汽油燃燒產(chǎn)物、化學(xué)溶劑、裝修、噴漆的排放等等。在春未、夏季和初秋陽光燦爛的高溫天氣條件下，氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物擴(kuò)散不利，積累到較高濃度時(shí)，經(jīng)過足夠的光照和溫度，就會產(chǎn)生臭氧污染。根據(jù)我國發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，臭氧濃度8小時(shí)均值超過160μg/m³，就形成了臭氧污染；如果超過215μg/m³就達(dá)到了中度污染。我國從2013年開始將臭氧納入大氣污染物常態(tài)化監(jiān)測。來自生態(tài)環(huán)境部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前6月，國內(nèi)臭氧濃度同比上升4.3%。源于不利的氣象條件，今年4—6月，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域同比氣溫升高、降水減少、濕度降低，氣象條件接近5年*差水平，導(dǎo)致三大重點(diǎn)區(qū)域臭氧濃度同比顯著上升，帶動了國內(nèi)臭氧污染反彈。對于臭氧污染防治，《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》已作出安排，提出在繼續(xù)推進(jìn)PM2.5污染防治的同時(shí)，加快補(bǔ)齊臭氧污染治理短板，大力推進(jìn)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物協(xié)同減排，有效遏制臭氧濃度增長趨勢。臭氧治理，需完善精準(zhǔn)防控體系，為支撐臭氧污染防治，生態(tài)環(huán)境部加大了臭氧監(jiān)測工作力度。在預(yù)測預(yù)警方面，我國逐步形成了天地空一體化的臭氧及前體物綜合立體監(jiān)測體系，基本實(shí)現(xiàn)了短期精準(zhǔn)預(yù)報(bào)和中長期趨勢預(yù)報(bào)。臭氧污染具有長期性和復(fù)雜性，生態(tài)環(huán)境部曾明確提出，“十四五”期間我國大氣污染防治的重點(diǎn)是細(xì)顆粒物與臭氧的協(xié)同控制。將通過產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整，以及實(shí)施減排工程，來**推進(jìn)氮氧化...