![深圳三達(dá)特邀您共聚10.23-10.25第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（B302）]( "深圳三達(dá)特邀您共聚10.23-10.25第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（B302）")
說(shuō)明：
2023年10月23日-10月25日，深圳三達(dá)特將參與第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)。主題：第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)時(shí)間：2023年10月23日-10月25日地址：北京國(guó)家會(huì)議中心展位：B302第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（原“多國(guó)儀器儀表展覽會(huì)”，簡(jiǎn)稱(chēng)“MICONEX”），始創(chuàng)于1983年，從創(chuàng)辦之初就以推進(jìn)我國(guó)“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略為主旨，發(fā)揮其30余年來(lái)“科技、支撐行業(yè)、促進(jìn)交流和服務(wù)企業(yè)”的優(yōu)勢(shì)，見(jiàn)證了我國(guó)儀器儀表制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，見(jiàn)證了我國(guó)“智能制造”實(shí)力的逐步升級(jí)。本屆展會(huì)將于2023年10月23-25日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。本屆展會(huì)的四大亮點(diǎn)：產(chǎn)品展覽展示、買(mǎi)家對(duì)接會(huì)與行業(yè)參觀團(tuán)，采用多種活動(dòng)結(jié)合的形式，為儀器儀表及測(cè)量控制行業(yè)提供各類(lèi)宣傳展示的機(jī)會(huì)與交流溝通的平臺(tái)。深圳三達(dá)特科技攜英國(guó)DDS多種工業(yè)級(jí)，民用級(jí)電化學(xué)氣體傳感器，以及排放系列及Dcel系列參展。主要包括：1.工業(yè)級(jí)氧氣傳感器：該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理，涵蓋了2年壽命氧氣傳感器、3年壽命氧氣傳感器、5年壽命無(wú)鉛氧氣傳感器，廣泛應(yīng)用于化工、石油開(kāi)采、煤礦以及電力行業(yè)。2.工業(yè)級(jí)有毒氣體傳感器：該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理，包括SO2,CO,H2,NO,NO2,NH3, CL2,H2S,ETO等有毒氣體，廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。3.排放系列傳感器：DDS專(zhuān)為工業(yè)煙道廢氣監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的新系列高性能電化學(xué)傳感器，我們的傳感器是這類(lèi)需求的*佳選擇，高抗毒，高活性催化劑，大電解液池，高過(guò)濾容量能力。設(shè)計(jì)符合EN50379 Parts 1,2 and 3的要求，此系列傳感器包括長(zhǎng)壽命無(wú)鉛氧氣傳感器S+4OXLF,S+5OX,GS+A5CO,GS+A4CO,S+5OXLF,S+2OX，S+AOX,GS+5NO2,GS+5SO2,GS+3CO,GS+3NO,GS+3NO...
說(shuō)明：
簡(jiǎn)單介紹：GS+7SO2電化學(xué)氣體傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè)，農(nóng)業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝.詳情介紹：GS+7SO2電化學(xué)氣體傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè)性能參數(shù)：輸出信號(hào) ：370± 70 nA / ppm典型基線范圍 (純空氣) ：±0.5 ppm SO2 equivalentT90時(shí)間：測(cè)量范圍 ：0 - 100 ppm*大過(guò)載：500 ppm線性范圍 ：線性重復(fù)性：推薦負(fù)載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴(lài)電路)：0.5 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù)：連續(xù)溫度范圍：-30℃ 到 +50℃壓力范圍 ：800 到 1200 毫巴工作濕度：15 % 到 90% RH壽命數(shù)據(jù)：長(zhǎng)期漂移：＜ 20% 每年推薦儲(chǔ)存溫度：0°C 到 20°C預(yù)期工作壽命：12 個(gè)月質(zhì)保 ：發(fā)貨起12個(gè)月
![全球及國(guó)內(nèi)電化學(xué)氣體傳感器市場(chǎng)狀況、趨勢(shì)對(duì)比分析]( "全球及國(guó)內(nèi)電化學(xué)氣體傳感器市場(chǎng)狀況、趨勢(shì)對(duì)比分析")
說(shuō)明：
氣體傳感器是指能將被測(cè)氣體的類(lèi)別、濃度和成分轉(zhuǎn)換為與其成一定關(guān)系的人們更易識(shí)別的信號(hào)(如電信號(hào)、聲信號(hào)、光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等)的裝置或器件，用來(lái)提供有關(guān)待測(cè)氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業(yè)上天然氣、煤氣、石油化工等部門(mén)的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和自動(dòng)控制等，現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到“舒適”(空氣清新機(jī)、空調(diào)、微波爐)以及“環(huán)境監(jiān)測(cè)”(一氧化碳檢測(cè)、汽車(chē)尾氣檢測(cè)、臭味檢測(cè)、氟利昂檢測(cè))等領(lǐng)域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創(chuàng)造舒適環(huán)境方面作出了巨大貢獻(xiàn)。 氣體傳感器大致可以分為兩大類(lèi)即：物理類(lèi)氣體傳感器和化學(xué)類(lèi)氣體傳感器。 所謂的物理類(lèi)氣體傳感器就是在傳感器的工作過(guò)程中利用氣體的物理性質(zhì)，沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氣體傳感器；反之則稱(chēng)為化學(xué)類(lèi)的氣體傳感器?；瘜W(xué)類(lèi)的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測(cè)迅速靈敏、價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)而成為氣體探測(cè)領(lǐng)域用量大、廣泛的品種。物理類(lèi)氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導(dǎo)式氣體傳感器等；化學(xué)類(lèi)氣體傳感器主要有：半導(dǎo)體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學(xué)式氣體傳感器，專(zhuān)線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國(guó)主要產(chǎn)品領(lǐng)域：石油、化工、鋼廠、礦業(yè)、民用等電化學(xué)氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器暢銷(xiāo)全球。官網(wǎng)：http://www.ddscientific.com/2、CITY TECHNOLOGY(城市技術(shù)公司/霍尼韋爾收購(gòu))總部：英國(guó)，主要產(chǎn)品領(lǐng)域：工業(yè)**以及民用探測(cè)。3、ALPHASENSE(阿爾法)總部：英國(guó)，主要產(chǎn)品領(lǐng)域：工業(yè)氣體檢測(cè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)等。4、NEMOTO(根本特殊化學(xué))總部：日本，主要產(chǎn)品領(lǐng)域：催化燃燒氣體傳感器及電化學(xué)氣體傳感器 等。5、FIGARO(...
![又一起事故，16人遇難！煤礦監(jiān)測(cè)預(yù)警再次敲響警鐘]( "又一起事故，16人遇難！煤礦監(jiān)測(cè)預(yù)警再次敲響警鐘")
說(shuō)明：
據(jù)盤(pán)州市人民政府網(wǎng)站消息，2023年9月24日上午8時(shí)10分左右，盤(pán)州市盤(pán)關(guān)鎮(zhèn)山腳樹(shù)煤礦發(fā)生一起事故，初步判斷為運(yùn)輸膠帶著火，造成16人被困。經(jīng)礦山救護(hù)隊(duì)施救，目前火已撲滅，出事工作面溫度和氣體恢復(fù)正常。經(jīng)初步核實(shí)，16人已無(wú)生命體征，其他各項(xiàng)工作正積極開(kāi)展。目前，事故調(diào)查及善后處置等工作正有序開(kāi)展。國(guó)務(wù)院安委會(huì)決定，對(duì)該起事故查處進(jìn)行掛牌督辦，徹查事故原因，依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。煤礦生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定，是生產(chǎn)的重中之重。近日，中辦、國(guó)辦也印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)礦山生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和，著力從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題，提出一系列加強(qiáng)和改進(jìn)煤礦生產(chǎn)工作的重大任務(wù)和重要舉措。意見(jiàn)再次提出實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警，提升科技興安、科技賦能、科技管理、科技監(jiān)管能力和水平，加強(qiáng)礦山多災(zāi)種和災(zāi)害鏈綜合監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別和預(yù)警預(yù)報(bào)能力建設(shè)，推廣井下所有作業(yè)地點(diǎn)“無(wú)監(jiān)控不作業(yè)”，實(shí)現(xiàn)從“人防”到與“技防”并重轉(zhuǎn)變。礦井火災(zāi)分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)，內(nèi)因火災(zāi)由煤炭自燃引起，外因火災(zāi)由外部熱源引起。礦井火災(zāi)的主要威脅是高溫、有毒有害氣體以及火災(zāi)引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)。因此，準(zhǔn)確高效分析煤礦氣體成分和濃度，對(duì)于早期預(yù)警礦井火災(zāi)、瓦斯爆炸等災(zāi)害，有效防范發(fā)生事故和保障作業(yè)和救援人員的生命等具有重大意義。目前，很多用于礦井的氣體檢測(cè)設(shè)備，都會(huì)安裝不同類(lèi)型的氣體傳感器，如一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、二氧化硫傳感器等，通過(guò)不同的氣體檢測(cè)探頭，來(lái)檢測(cè)復(fù)雜的氣體成分及濃度。在氣體監(jiān)測(cè)所有可用的所有傳感器類(lèi)型中，電化學(xué)傳感器的功耗是*低的，在工業(yè)領(lǐng)域的有毒有害氣體監(jiān)測(cè)中應(yīng)用*為廣泛。一氧化碳傳感器：硫化氫傳感器：二氧化硫傳感器：電化學(xué)傳感器是基于待測(cè)物的電化學(xué)性質(zhì)并將待測(cè)物化學(xué)量轉(zhuǎn)變成電學(xué)量進(jìn)行傳感檢測(cè)的一種傳感器，從20世紀(jì)80年代起，就開(kāi)始應(yīng)用于監(jiān)測(cè)各種各樣的毒性氣體，...
![氫氣傳感器在氫燃料電池汽車(chē)中的應(yīng)用]( "氫氣傳感器在氫燃料電池汽車(chē)中的應(yīng)用")
說(shuō)明：
氫燃料電池以氫能作為動(dòng)力源，將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能，能量轉(zhuǎn)換效率高，相較于純電動(dòng)車(chē)搭載的動(dòng)力鋰電池，氫燃料電池質(zhì)量更輕，加氫3~5分鐘，續(xù)航里程則可高達(dá)600km，真正可實(shí)現(xiàn)“輕量化攜帶、高密度快充”。由于具有綠色無(wú)污染、使用噪聲小、發(fā)電效率高等諸多優(yōu)勢(shì)，氫燃料電池廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、乘用車(chē)、物流車(chē)、公共交通、重型卡車(chē)、城市特種車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)叉車(chē)和住宅供電等領(lǐng)域。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分別為3992輛和3789輛，同比增加121.11%和138.90%，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)中，專(zhuān)用車(chē)、重卡、客車(chē)、物流車(chē)占比分別為39%、28%、25%、7%，由此可見(jiàn)，商用車(chē)是氫燃料電池汽車(chē)的主流發(fā)展方向，也是爆發(fā)潛力的氫燃料電池應(yīng)用之一。氫氣在制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和使用過(guò)程中均存在泄漏、燃燒和爆炸的潛在風(fēng)險(xiǎn), 因此精準(zhǔn)快速的氫氣傳感技術(shù)和設(shè)備是保障氫燃料電池汽車(chē)安全運(yùn)行的重要前提。氫氣傳感器是一種檢測(cè)氫氣濃度并產(chǎn)生響應(yīng)信號(hào)的傳感裝置, 相比傳統(tǒng)的檢測(cè)儀器, 具有體積小、成本低、在線測(cè)量和響應(yīng)時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，可快速準(zhǔn)確地測(cè)量氫氣濃度, 有效預(yù)防氫氣在生產(chǎn)、存儲(chǔ)、 運(yùn)輸和使用等過(guò)程的泄漏、爆炸等問(wèn)題。氫氣傳感器可監(jiān)測(cè)氫燃料電池汽車(chē)內(nèi)的氫氣濃度，當(dāng)檢測(cè)到氫氣濃度超過(guò)范圍時(shí)，氫氣傳感器會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，整車(chē)系統(tǒng)會(huì)立刻做出相應(yīng)的斷電保護(hù)措施，確保車(chē)內(nèi)乘客。此外，氫氣傳感器還可檢測(cè)汽車(chē)排放尾氣中的氫氣濃度，實(shí)時(shí)分析電堆的性能和反應(yīng)程度，從而及時(shí)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的高效運(yùn)行。氫氣傳感器是氫燃料電池汽車(chē)系統(tǒng)不可或缺的必要部件，而目前我國(guó)氫氣傳感器仍處于進(jìn)口壟斷的境地。技術(shù)國(guó)產(chǎn)化是大勢(shì)所趨，當(dāng)未來(lái)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)到達(dá)一定規(guī)模時(shí)，我國(guó)必須建立起氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“護(hù)城河”，才能避免海外巨頭壟斷，陷入關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”的困境。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS氫氣傳感器檢測(cè)氫氣濃...