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技術(shù)文章 Case

推薦產(chǎn)品 / Products

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7H，H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-200ppm，抗過(guò)載到1000ppm；可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.

數(shù)字輸出溫度傳感器(SMT172)

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無(wú)需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn)：不需要AD轉(zhuǎn)換；絕對(duì)精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應(yīng)用：加熱系統(tǒng)；空調(diào)；氣候控制；洗碗機(jī)；過(guò)熱保護(hù)；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08

產(chǎn)品介紹：GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，理想的固定氣體探測(cè)器。主要特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對(duì)甲醇的交叉敏感性低。性能特點(diǎn)：輸出信號(hào)：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜40秒測(cè)量范圍：0-50 ppm最大負(fù)載：500 ppm線性度：直線的重復(fù)性：＜± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長(zhǎng)期輸出漂移：＜20%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 26

英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場(chǎng)上常見的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性價(jià)比較高的一款氧電池，這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全，冶金，化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn)：非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越。測(cè)量范圍：0-25%抗過(guò)載能力：30%響應(yīng)時(shí)間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國(guó)DDS電化學(xué)CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發(fā)布時(shí)間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器，適用于通風(fēng)控制，住宅和火災(zāi)探測(cè)。特點(diǎn)：高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。性能參數(shù):輸出信號(hào) : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當(dāng)量過(guò)濾容量: 20000 ppm/ 每小時(shí)T90響應(yīng)時(shí)間: 秒測(cè)量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性：當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續(xù))， 0-99%（間歇）長(zhǎng)期輸出漂移：每年推薦儲(chǔ)存溫度：0-20oC預(yù)期壽命：72個(gè)月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22

英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價(jià)比高，廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。特點(diǎn)：測(cè)量范圍：0-100ppm抗過(guò)載能力：200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力

Case 技術(shù)文章

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案例名稱：氣體傳感器在可行性和實(shí)用性上如何突破？

說(shuō)明：傳感器的概念對(duì)于公眾而言不一定熟悉，但是用于日常防疫工作的紅外測(cè)溫儀、檢查酒駕醉駕的呼吸式酒精檢測(cè)儀、家用燃?xì)庑孤秷?bào)警器都是常見的電子測(cè)量?jī)x器，在人們?nèi)粘５纳钪邪l(fā)揮著重要的作用，其核心器件就是傳感器。傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中，氣體傳感器一般用來(lái)測(cè)量環(huán)境中某種氣體或者有機(jī)揮發(fā)物的濃度，主要用于氣體的含氧量監(jiān)測(cè)、易燃易爆氣體和有毒有害氣體的泄露檢測(cè)等安全監(jiān)管領(lǐng)域，在環(huán)保監(jiān)測(cè)、石油化工生產(chǎn)安全監(jiān)管、煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域具有重要意義?？尚行院蛯?shí)用性亟待突破第一支實(shí)用化的二氧化錫傳感器由日本費(fèi)加羅公司于1968年投入市場(chǎng)，至今已經(jīng)發(fā)展了50多年。我國(guó)自上世紀(jì)80年代起通過(guò)基礎(chǔ)研究和技術(shù)引進(jìn)，形成了一定的研發(fā)生產(chǎn)能力和人才隊(duì)伍，但是在市場(chǎng)化方面和先進(jìn)國(guó)家仍有一定差距，主要體現(xiàn)在敏感材料的制備、器件制造自動(dòng)化和產(chǎn)品性能上。目前傳感器技術(shù)特別是氣體傳感器技術(shù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，這是因?yàn)閭鞲衅鞯姆N類多，每種傳感器的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，屬于特種元器件，發(fā)展難免受限。因此，歐美、日本以及我國(guó)都對(duì)傳感器技術(shù)研發(fā)給予重點(diǎn)支持。氣體傳感器看似不起眼，但涉及物理、化學(xué)、生物、材料、電子和信息等多個(gè)學(xué)科。一個(gè)氣體傳感器產(chǎn)品從原理樣機(jī)到中試，再到批量化市場(chǎng)推廣，需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，每個(gè)過(guò)程都需要寬廣深厚的基礎(chǔ)。建議由高等院校和基礎(chǔ)性研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行原理樣機(jī)的開發(fā)，解決材料和器件制造中的科學(xué)問(wèn)題，解決實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可能遇到的難題，判斷產(chǎn)品推廣的可行性。而企業(yè)聚焦中試和批量化，使批量生產(chǎn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化，降低生產(chǎn)成本，形成產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品的實(shí)用性。在研發(fā)過(guò)程中，要重視和尊重科研人員、創(chuàng)業(yè)家、企業(yè)家、工程師和技術(shù)人員，重視每一位人才，將科技強(qiáng)國(guó)和工匠精神落到實(shí)處。同時(shí)，要嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成產(chǎn)學(xué)研...

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案例名稱：如何監(jiān)測(cè)工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭污染氣體？?

說(shuō)明：近年來(lái)，由于惡臭排放導(dǎo)致的居民和企業(yè)沖突越來(lái)越多，居民投訴越來(lái)越頻繁。環(huán)保整治、尤其是惡臭整治已經(jīng)成為了一項(xiàng)涉及到社會(huì)穩(wěn)定和諧的重要工程。而惡臭排放的時(shí)效性、不確定性，又導(dǎo)致了環(huán)保部門的取證難、執(zhí)法難，因此迫切需要建立實(shí)時(shí)的、高效的、快速的惡臭氣體在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)惡臭排放情況進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)監(jiān)控。對(duì)于化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立實(shí)時(shí)在線的惡臭氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能起到以下三點(diǎn)作用:( 1 )提升環(huán)保自動(dòng)監(jiān)測(cè)能力，提高環(huán)境管理水平首先，監(jiān)測(cè)周期短，取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后可實(shí)時(shí)通過(guò)有線或無(wú)線方式傳輸至中控室，保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)效性;其次，通過(guò)在線環(huán)境監(jiān)測(cè)，可以獲取、存儲(chǔ)大量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)?？梢园葱枰獙@取的數(shù)據(jù)分門別類進(jìn)行存儲(chǔ)，經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間積累，為分析和預(yù)測(cè)環(huán)境變化趨勢(shì)提供豐富可靠的數(shù)據(jù)材料，能夠真實(shí)客觀地反映設(shè)施環(huán)境影響狀況;之后，由政府監(jiān)管的在線環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)儀器采樣、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行加密，可確保環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的公正、科學(xué)、準(zhǔn)確。( 2 )向科技要人力、向科技要效率目前環(huán)保問(wèn)題受社會(huì)關(guān)注的程度越來(lái)越高,政府責(zé)任越來(lái)越大，工作人員的任務(wù)越來(lái)越重,群眾的期望值也越來(lái)越高。而借助于科技化、信息化手段建設(shè)惡臭污染源自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在只需增加相對(duì)少量的技術(shù)人員的情況下，即可實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控，可以極大地提高環(huán)保工作的效率和效果，切實(shí)做到捍衛(wèi)環(huán)境安全、提升環(huán)境質(zhì)量。向科技要人力、向科技要效率不但是顯得尤為重要更是非常迫切。( 3 )部署企業(yè)污染源惡臭自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不僅可以解決目前監(jiān)測(cè)采用人工采樣和送樣到實(shí)驗(yàn)室分析引起的費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、樣品捕獲率低、分析時(shí)間長(zhǎng)、數(shù)據(jù)上報(bào)慢、信息量少、反映污染源臭氣污染變化現(xiàn)狀及規(guī)律不及時(shí)等問(wèn)題，而且通過(guò)引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的惡臭氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能有效提升區(qū)域的環(huán)境管理水平,為科學(xué)制定環(huán)保法規(guī)和城市規(guī)劃等提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)...

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案例名稱：哪些因素會(huì)影響氣體傳感器檢測(cè)值的準(zhǔn)確性

說(shuō)明：眾所周知，傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)通常是比較準(zhǔn)確的，但氣體傳感器讀數(shù)的準(zhǔn)確性受許多因素影響。哪些因素會(huì)導(dǎo)致氣體傳感器的讀數(shù)不精準(zhǔn)呢？下面為您整理了影響氣體傳感器精準(zhǔn)度的幾個(gè)主要因素。第一：氣體濃度對(duì)于電化學(xué)傳感器，輸出電流隨所測(cè)氣體濃度發(fā)生線性變化。一旦測(cè)得的氣體濃度發(fā)生變化，傳感器的輸出信號(hào)就會(huì)隨之變化。另外，氣體如果被吸附也會(huì)降低氣體濃度，例如 SO 2、 NH3、 NO2、 HCL等都是吸附性很強(qiáng)的氣體。因此，工采網(wǎng)建議在監(jiān)測(cè)這類氣體時(shí)，使用聚四氟乙烯管氣路，以減少氣體吸附。在測(cè)試開始時(shí)，應(yīng)先通風(fēng)5分鐘，以排出氣路中的空氣。第二：環(huán)境溫度和濕度大多數(shù)氣體傳感器對(duì)環(huán)境溫濕度都比較敏感。如果濕度發(fā)生顯著變化（例如，從裝有空調(diào)的干燥環(huán)境中進(jìn)入室外潮濕空氣環(huán)境），則空氣中的水蒸氣將驅(qū)趕氧氣，這可能會(huì)導(dǎo)致氧氣讀數(shù)跌落高達(dá)0.5％。另外，在短時(shí)間內(nèi)環(huán)境溫度越高，化學(xué)反應(yīng)越劇烈，容易影響氣體傳感器的精度和檢測(cè)過(guò)程中的傳感器信號(hào)輸出。如果傳感器長(zhǎng)時(shí)間處于高溫低濕的環(huán)境中，很容易使電解質(zhì)蒸發(fā)并變干，這將導(dǎo)致電子傳輸受到限制，內(nèi)部電阻增加，響應(yīng)速度變慢，并降低靈敏度，影響傳感器壽命。為了減少環(huán)境溫濕度對(duì)氣體傳感器的影響，溫濕度補(bǔ)償是最直接有效的解決方案。第三：氣壓氣體傳感器是用于測(cè)量氣體濃度的，當(dāng)氣體被壓縮時(shí)，氣體的相對(duì)濃度不會(huì)增加，但絕對(duì)濃度會(huì)增加。換句話說(shuō)，在單位體積的空間中，被測(cè)氣體的分子數(shù)量增加，因此氣體的壓力增加，并且傳感器的讀數(shù)將隨著相對(duì)濃度常數(shù)的增加而增加。為了消除環(huán)境壓力的影響，必須首先設(shè)計(jì)測(cè)試工具。傳感器測(cè)量的氣體不能向垂直于傳感器的頂面吹，而必須平行于傳感器的頂面吹過(guò)。其次，如果在氣流流動(dòng)時(shí)存在壓力釋放的間隙，則最好不要將其密封。這將確保氣室內(nèi)的壓力與外部壓力幾乎相同，從而消除外部壓力對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。第四：老化時(shí)間大多數(shù)氣體傳感器在使用之前需要進(jìn)行老化，尤其是對(duì)于電化學(xué)傳感...

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案例名稱：氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)電池車中氣體傳感器的應(yīng)用

說(shuō)明：氫氣不含碳，燃燒后不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。氫可從可再生資源（例如、太陽(yáng)能風(fēng)）中獲得，被認(rèn)為是一種理想型的清潔能源。當(dāng)氫用作內(nèi)燃機(jī)的燃料時(shí)，容易實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，排放較少的污染物，并且具有高的熱效率。氫是清潔燃料之一，燃燒產(chǎn)物主要是水，其次是在空氣燃燒中形成的少量NOX，對(duì)空氣幾乎沒有污染。氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究經(jīng)歷了曲折的發(fā)展過(guò)程。自1930年代以來(lái)，研究工作已經(jīng)開始，但進(jìn)展甚微，1970年代的石油危機(jī)再次喚醒了各國(guó)，氫燃料再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣和應(yīng)用還需要解決一系列技術(shù)問(wèn)題，一些著名的大型汽車公司已經(jīng)開發(fā)了自己的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)。例如需要找到一種安全有效的方法來(lái)在汽車上儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫；需要找到一種大規(guī)模生產(chǎn)廉價(jià)氫的方法；以及需要解決氫燃料供應(yīng)系統(tǒng)的問(wèn)題。但是從長(zhǎng)期和發(fā)展的角度來(lái)看，氫發(fā)動(dòng)機(jī)前路還是一片光明的。氫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是使用液態(tài)氫產(chǎn)生氣化反應(yīng)，一般使用氫和汽油兩種燃料。氫發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)空燃比的濃度來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，而不需要節(jié)流閥。由于在燃油泵中沒有流量損失，因此提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率，并且稀薄燃料高效率也發(fā)揮了作用。但以氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)為電池的車不可能完全取代汽車，主要是因?yàn)殡姵氐膲勖h(yuǎn)短于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，而且電動(dòng)車的最大連續(xù)行駛里程受到配備電池?cái)?shù)量的限制，一般，電動(dòng)車裝用近百公斤的電池，最大續(xù)行駛里程也僅 200 km 左右。尤其是對(duì)于數(shù)量巨大的在用汽車，不可能將其發(fā)動(dòng)機(jī)全報(bào)廢而改用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。另外由于氫氣燃料本身無(wú)色無(wú)味，并且具有較低的燃點(diǎn)，在車上氫氣的安全使用就顯得至關(guān)重要。為保障氫燃料電池車的氫氣安全供給和實(shí)現(xiàn)氫氣泄漏報(bào)警，深圳三達(dá)特建議使用DDS氫氣傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)氫氣泄漏。

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案例名稱：國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)需求越發(fā)龐大，未來(lái)技術(shù)也越來(lái)越成熟

說(shuō)明：利用自然界物理或生物特性來(lái)探測(cè)外界信息，感測(cè)元件在科技進(jìn)步下不斷發(fā)展，結(jié)合人類在科學(xué)、物理、醫(yī)療上所累積的知識(shí)，如今傳感器已經(jīng)不只是人類用來(lái)探索知識(shí)的一門工具，更能結(jié)合通訊、物聯(lián)網(wǎng)、云端巨量資料的運(yùn)算，提供生活中更便利的服務(wù)。伴隨著智能設(shè)備市場(chǎng)的日益繁榮，氣體傳感器市場(chǎng)得到了不斷地?cái)U(kuò)大，傳感器的技術(shù)也愈加成熟。智能汽車?yán)孟冗M(jìn)的傳感器、控制器等裝置，使汽車具備智能的環(huán)境感知能力。近年來(lái)，汽車電子化程度不斷攀升，由2015年整車成本的40%預(yù)計(jì)上升到2025年的50%以上，從最初的幾個(gè)傳感器到現(xiàn)在的幾十個(gè)甚至上百個(gè)傳感器，得益于汽車行業(yè)的大力推動(dòng)，傳感器迅速成長(zhǎng)到百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。而以智能手機(jī)為首的消費(fèi)電子則將拉動(dòng)傳感器百億級(jí)市場(chǎng)的到來(lái)，是傳感器的“第二個(gè)春天”，每年數(shù)十億臺(tái)智能手機(jī)的銷售量所需配備的百億個(gè)傳感器無(wú)疑是巨大機(jī)遇。接踵而來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更是引領(lǐng)傳感器達(dá)到TSensor級(jí)市場(chǎng)。以可穿戴設(shè)備、智能家居、智慧農(nóng)業(yè)等為首的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是傳感器。汽車電子和以智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備為首的消費(fèi)電子，都是傳感器在IoT市場(chǎng)率先落地的行業(yè)，洞察行業(yè)趨勢(shì)，精心配套“汽車電子產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”、“消費(fèi)電子論壇”等同期專題會(huì)議，立足行業(yè)應(yīng)用，旨在加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)于傳感器在行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推動(dòng)。與此同時(shí)，包括智能家居、智慧農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)在內(nèi)的其它IoT垂直細(xì)分行業(yè)也在步入快速拓展期。眾所周知，傳感技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能家居各參數(shù)探測(cè)的重要環(huán)節(jié)?！爸悄芗揖討?yīng)用研討會(huì)“，立足跨產(chǎn)業(yè)鏈上下游的宏觀格局，以應(yīng)用為導(dǎo)向，邀請(qǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的各大廠商，與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、設(shè)計(jì)院等機(jī)構(gòu)同臺(tái)對(duì)話，共同深入探討智能家居市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求點(diǎn)，加速推進(jìn)智能家居成熟落地。此外，在“智慧農(nóng)業(yè)高峰論壇”上，上海微技術(shù)工業(yè)研究院（SITRI）等領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)還將分享其智慧農(nóng)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目和技術(shù)方案，SITRI在基于傳感器接收的各種數(shù)據(jù)的分析處理方...

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