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技術(shù)文章 Case

推薦產(chǎn)品 / Products

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7H，H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-200ppm，抗過(guò)載到1000ppm；可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.

數(shù)字輸出溫度傳感器(SMT172)

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器，一線(xiàn)制輸出可以直接和控制器連接而無(wú)需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn)：不需要AD轉(zhuǎn)換；絕對(duì)精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應(yīng)用：加熱系統(tǒng)；空調(diào)；氣候控制；洗碗機(jī)；過(guò)熱保護(hù)；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08

產(chǎn)品介紹：GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，理想的固定氣體探測(cè)器。主要特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對(duì)甲醇的交叉敏感性低。性能特點(diǎn)：輸出信號(hào)：1700±400 nA/ppm典型的基線(xiàn)范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜40秒測(cè)量范圍：0-50 ppm最大負(fù)載：500 ppm線(xiàn)性度：直線(xiàn)的重復(fù)性：＜± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長(zhǎng)期輸出漂移：＜20%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 26

英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性?xún)r(jià)比較高的一款氧電池，這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全，冶金，化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn)：非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越。測(cè)量范圍：0-25%抗過(guò)載能力：30%響應(yīng)時(shí)間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國(guó)DDS電化學(xué)CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發(fā)布時(shí)間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器，適用于通風(fēng)控制，住宅和火災(zāi)探測(cè)。特點(diǎn)：高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。性能參數(shù):輸出信號(hào) : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線(xiàn)范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當(dāng)量過(guò)濾容量: 20000 ppm/ 每小時(shí)T90響應(yīng)時(shí)間: 秒測(cè)量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載：2000ppm線(xiàn)性度 :線(xiàn)性上升到1000ppm重復(fù)性：當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續(xù))， 0-99%（間歇）長(zhǎng)期輸出漂移：每年推薦儲(chǔ)存溫度：0-20oC預(yù)期壽命：72個(gè)月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22

英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性?xún)r(jià)比高，廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。特點(diǎn)：測(cè)量范圍：0-100ppm抗過(guò)載能力：200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力

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案例名稱(chēng)：一氧化碳傳感器在民用領(lǐng)域中的選型應(yīng)用

說(shuō)明：一氧化碳傳感器在工業(yè)、農(nóng)業(yè)和大氣環(huán)境檢測(cè)中都有著重要作用，在日常應(yīng)用中，電化學(xué)一氧化碳傳感器是應(yīng)用最多的一種。民用領(lǐng)域里，一氧化碳傳感器主要在家用一氧化碳報(bào)警器、家用燃?xì)鉄崴髦袕V泛應(yīng)用，用來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)一氧化碳濃度，防止一氧化碳中毒。電化學(xué)一氧化碳傳感器利用待測(cè)一氧化碳?xì)怏w在電解池中工作電極電位上的電化學(xué)氧化過(guò)程，待測(cè)氣體電化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的電流與其濃度成正比并遵循法拉第定律，通過(guò)測(cè)定電流的大小就可以確定待測(cè)氣體的濃度。電化學(xué)原理的CO傳感器功耗低、精度高、靈敏度高、線(xiàn)性范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)，具有優(yōu)異的重復(fù)性和穩(wěn)定性，非常適合用于民用領(lǐng)域的一氧化碳檢測(cè)。深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS一氧化碳傳感器符合GB15322-2019新國(guó)標(biāo)，對(duì)一氧化碳有高靈敏度與高選擇性，高精度，線(xiàn)性輸出，長(zhǎng)壽命，環(huán)保型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的防泄漏結(jié)構(gòu)，受到了行業(yè)客戶(hù)的高度認(rèn)可！

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案例名稱(chēng)：硬件小百科：氣體傳感器

說(shuō)明：交警在馬路上查酒駕，相信這一情形對(duì)于有車(chē)一族的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該不陌生。酒精測(cè)試的時(shí)候，交警使用的酒精測(cè)試儀，其核心部件正是一種可以精確測(cè)定酒精成份和濃度的氣體傳感器，執(zhí)法人員正是通過(guò)它測(cè)出駕駛都呼出的氣體中是否含有酒精成份以及含有酒精的多少，作為判斷對(duì)方是否涉嫌酒駕或醉駕的依據(jù)。那么，關(guān)于氣體傳感器我們應(yīng)該了解些什么？氣體傳感器的定義所謂氣體傳感器，是指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的傳感器。在煤礦、石油、化工、市政、醫(yī)療、交通運(yùn)輸、家庭等安全防護(hù)方面，氣體傳感器常用于探測(cè)可燃、易燃、有毒氣體的濃度或其存在與否，或氧氣的消耗量等。在電力工業(yè)等生產(chǎn)制造領(lǐng)域，也常用氣體傳感器定量測(cè)量煙氣中各組分的濃度，以判斷燃燒情況和有害氣體的排放量等。在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，采用氣體傳感器判定環(huán)境污染狀況，更是十分普遍。氣體傳感器的相關(guān)歷史20世紀(jì)初第一只半導(dǎo)體氣體傳感器誕生于英國(guó)，并一直在歐洲發(fā)展和應(yīng)用，直到20世紀(jì)50年代半導(dǎo)體傳感技術(shù)才流傳到日本，費(fèi)加羅技研的創(chuàng)始人田口尚義在1968年5月率先發(fā)明了半導(dǎo)體式氣體傳感器。它可以用簡(jiǎn)單的回路檢測(cè)出低濃度的可燃性氣體和還原性氣體，同時(shí)將這個(gè)半導(dǎo)體式氣體傳感器命名為T(mén)GS（Taguchi Gas Sensor）內(nèi)置在氣體泄漏報(bào)警器中，日本和海外的許多家庭和工廠都設(shè)置了這些報(bào)警器，用于檢測(cè)液化氣等氣體的泄漏，進(jìn)而把這項(xiàng)技術(shù)推進(jìn)到了頂峰。而歐洲人在發(fā)現(xiàn)了半導(dǎo)體氣體傳感器的種種不足后開(kāi)始研究催化氣體傳感器和電化學(xué)氣體傳感器。氣體傳感器的理論直到70年代才傳入到我們國(guó)家，80年代我國(guó)才開(kāi)始研制氣體傳感器，整個(gè)生產(chǎn)技術(shù)主要繼承于德國(guó)。氣體傳感器的分類(lèi)◆ 從檢測(cè)氣體種類(lèi)上，通常分為：可燃?xì)怏w傳感器、有毒氣體傳感器、有害氣體傳感器、氧氣等其它類(lèi)傳感器?！?從使用方法上，通常分為：便攜式氣體傳感器和固定式氣體傳感器?！?從獲得氣體...

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案例名稱(chēng)：煤炭燃燒后的氣體的身體有害嗎

說(shuō)明：首先是粉塵。煤炭燃燒后會(huì)有大量粉塵在空氣中，這個(gè)危害你可以參考下北版京的霧霾，權(quán)pm2.5之類(lèi)的；其次，煤炭并不是純碳組成的，本身會(huì)含有硫、磷、氟、氯等等，在燃燒后會(huì)形成二氧化硫等對(duì)身體有害的氣體；再次，煤炭充分燃燒的情況下，生成二氧化碳，二氧化碳本身對(duì)人體是無(wú)害的，但是濃度超過(guò)一定量之后就會(huì)造成呼吸不暢而對(duì)身體造成危害；不充分燃燒的情況下，會(huì)生成一氧化碳，一氧化碳本身則對(duì)人體就是有害的，吸入一定量后就會(huì)引起頭暈、暈迷，甚至死亡。

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案例名稱(chēng)：一氧化碳傳感器是否可以檢測(cè)煤氣泄漏

說(shuō)明：在日常生活中，很多人常常會(huì)將煤氣、一氧化碳混淆，或者是會(huì)將煤氣報(bào)警器或者一氧化碳報(bào)警器混淆，這是因?yàn)槿藗兂３０颜娴拿簹馀c假的煤氣混為一談。接下來(lái)了解一下什么是真正的煤氣，什么是假的煤氣。首先是俗稱(chēng)“煤氣”這個(gè)主要是指城市居民用的人工煤氣、液化石油氣、天然氣這三種氣體分別是第一種氣源出自城市本地的煤炭煉焦過(guò)程產(chǎn)生，并用巨型的鋼制氣罐過(guò)渡儲(chǔ)存，然后用管道分送到用戶(hù);第二種灌裝在小鋼瓶里運(yùn)輸銷(xiāo)售;第三種從油氣田出發(fā)，遠(yuǎn)距離用管道輸送、加壓中轉(zhuǎn)送到城市里。他們其實(shí)是屬于可燃?xì)怏w，那當(dāng)用戶(hù)在咨詢(xún)氣體報(bào)警器的時(shí)候，如果說(shuō)是檢測(cè)煤氣，并且是城市居民用的人工煤氣或者天然氣液化氣的話(huà)那就是按照可燃?xì)怏w來(lái)檢測(cè)，這就需要使用內(nèi)置燃?xì)鈧鞲衅鞯拿簹鈭?bào)警器/燃?xì)鈭?bào)警器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)預(yù)警。其次是煤氣或者是焦?fàn)t煤氣，煤氣是用煤或焦炭等固體原料，經(jīng)干餾或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此，煤氣有毒，易于空氣形成爆炸性混合物，使用時(shí)應(yīng)引起高度注意。如果檢測(cè)焦?fàn)t煤氣鍋爐房工廠等使用的煤氣是屬于有毒氣體，那就需要使用內(nèi)置一氧化碳傳感器的一氧化碳報(bào)警器來(lái)檢測(cè)氣體泄漏。深圳三達(dá)特一氧化碳傳感器采用電化學(xué)技術(shù)進(jìn)行一氧化碳濃度測(cè)量，反應(yīng)迅速靈敏，該傳感器廣泛用于空氣質(zhì)量檢測(cè)、智能家居等需要進(jìn)行一氧化碳檢測(cè)的場(chǎng)合。

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案例名稱(chēng)：汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)用到的氣體傳感器有哪些？

說(shuō)明：環(huán)境污染這個(gè)問(wèn)題日益受到關(guān)注，汽車(chē)群體也越來(lái)越壯大，汽車(chē)尾氣的排放也日益得到大家的關(guān)注，針對(duì)汽車(chē)尾氣的治理需要全民動(dòng)員，從源頭上要加強(qiáng)新車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，提高油的標(biāo)準(zhǔn)；使用過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的管理，對(duì)使用頻次高的加強(qiáng)監(jiān)管，確保在排放合格，另外動(dòng)員全民綠色出行；最后要加快對(duì)老舊車(chē)輛的淘汰，降低尾氣超標(biāo)對(duì)空氣造成的污染。那么尾氣排放主要有哪些呢？一方面，就是顆粒物PM2.5的排放，PM2.5不僅僅能夠污染大氣環(huán)境降低環(huán)境的清新，而且還能夠?qū)θ梭w造成危害；另外一方面汽車(chē)尾氣排放主要是氣體類(lèi)的物質(zhì)，比如：二氧化碳、一氧化碳、氧氣、二氧化硫、氨氣以及VOC等有機(jī)揮發(fā)性烴類(lèi)。那么如何監(jiān)測(cè)此類(lèi)排放物是否達(dá)到安全排放標(biāo)準(zhǔn)了呢？就需要用到了氣體傳感器，針對(duì)汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)用到的具體氣體傳感器如下圖所示：深圳三達(dá)特專(zhuān)注于氣體傳感器領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)十年有余，其中代理的氣體傳感器遍布各個(gè)領(lǐng)域，旨在為全民提供一個(gè)綠色、智慧、安全的高科技新生活！

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